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Métodos de fijación a un eje

Hay muchas soluciones para acoplar un engranaje a un . Aquí hay algunas ideas que le ayudarán en su instalación:

Adjunto con un tornillo de fijación Adjunto con un Llave y clip
Métodos de fijación a un eje ALTF01
Métodos de fijación a un eje ALTF02   Métodos de fijación a un eje ALTF09
Adjunto con un pasador de chaveta Adjunto con un Conjunto de bloqueo.
Métodos de fijación a un eje ALTF10
Métodos de fijación a un eje ALTF11
Adjunto con un Anillo de bloqueo Adjunto con un Casquillo autolubricante
Métodos de fijación a un eje ALTF07   Métodos de fijación a un eje ALTF08
Métodos de fijación a un eje ALTF03

 

DIRECTORES
Montar el tornillo es bastante sencillo. Solo necesita perforar un orificio roscado en el cubo de la máquina y mecanizar el área aplanada del eje. Esto ayudará a las fuerzas a
Concéntrese en los bordes de los tornillos con cabeza de copa (GM y SM).
Métodos de fijación a un tornillo prisionero de eje.
Métodos de fijación a un conjunto de eje.
Métodos de fijación a un eje ALTF01
VENTAJAS
Este tipo de fijación mejora la adherencia y evita cualquier tipo de desalineación durante la operación. Además, este tipo de montaje limita la transmisibilidad. Por lo tanto, se recomienda fijar de esta manera los engranajes de módulo bajo. (Generalmente, el orificio roscado es estándar en todas las poleas HPC)

 

PRINCIPAL
La llave unida al engranaje y al eje funciona como espiga y detiene la rotación entre los dos. Una ranura o chavetero funciona como elemento clave en una máquina, intensifica la productividad si está unida al orificio y al eje. Se cortan en el orificio para atravesar todo el ancho del engranaje, por lo que básicamente funcionan como elementos prácticos de fabricación.
Una clave paralela – es una pieza rectangular de metal, incrustada en el eje y el cubo. A continuación se realiza el mecanizado de la ranura del eje ayudándolo con una herramienta de corte de dos hojas. Por lo tanto, un chavetero de chaveta paralela es excelente para la transmisión de altos niveles de par.
Métodos de fijación a una chaveta de eje.->  Métodos de fijación a un eje ALTF02
Teclas de disco (o media luna) Se utilizan para la transmisión de parejas más débiles. El mecanizado del chavetero en el eje se logra muy fácilmente utilizando un cortador de tres hojas.
Métodos de fijación a un eje wooruff. ->  Métodos de fijación a un eje ALTF09
Un chavetero no interrumpe el movimiento axial del sistema. Por lo tanto se debe incorporar otro sistema de bloqueo, como por ejemplo un hilo y perno, o más, simplemente usando circlips.

 

Fijación con circlips

PRINCIPAL
Circlips, detienen el movimiento axial entre dos componentes. Hay dos tipos de circlips: uno se usa para el montaje del eje y otro se usa dentro del orificio. UTILIZACIÓN
Para utilizar estos elementos, se requiere cortar una ranura en el orificio o en el eje, luego se ajustan axialmente, desde un extremo del eje o orificio con la ayuda de una herramienta especializada. Atención, se necesita un diámetro libre mínimo (o máximo) para la instalación.
 
Métodos de fijación a un eje
Métodos de fijación a un eje ALTF02NK
Métodos de fijación a un eje intcirclip.

 

El uso de estos componentes suele estar asociado a una CHAVETA en el montaje de poleas o espuelas .

 

Montaje con pasadores

PRINCIPAL
Las chavetas tienen el efecto de inmovilizar un componente respecto de otro, asegurando así un posicionamiento relativo preciso de las dos piezas, o de transmitir un movimiento. Además, también puede actuar como elemento de seguridad, rompiéndose en caso de una sobrecarga violenta.
UTILIZACIÓN
Esencialmente, el pasador está sujeto a corte y, por lo tanto, debe usarse en casos donde hay relativamente poco torque involucrado. La perforación de los orificios generalmente se realiza después de ensamblar los componentes para asegurar una alineación perfecta. Sin embargo, no se recomienda su uso cuando sea necesaria una eliminación frecuente.
Métodos de fijación a un eje goupille.

 

Métodos de fijación a un eje ALTF10Para utilizar una chaveta cilíndrica, se requiere que la máquina perfore un orificio a través del eje y el engranaje. Un agujero rugoso puede hacer el trabajo ya que los pasadores pueden ajustarse deformándose en su asiento.
Esta propiedad les permite resistir las vibraciones y al mismo tiempo proporciona más estabilidad. Por tanto, este tipo de montaje es excelente para ruedas o poleas dentadas pequeñas, o engranajes de módulos bajos.
 

 

Instalación con conjunto de bloqueo.

PRINCIPAL
Al apretar los tornillos, el usuario puede deformar un anillo cónico e infligir una fuerte fuerza entre el eje y el orificio. Por lo tanto, el enlace obtenido sería completo, rígido (es decir, sin juego) y fácilmente desmontable.
Métodos de fijación a un eje -> Métodos de fijación a un eje ALTF11
Métodos de fijación a un eje -> Métodos de fijación a un eje ALTF11
VENTAJA
Al evitar los accidentes de fabricación que pueden producirse al cortar chaveteros, etc., el sistema aumenta la resistencia seccional del eje al tiempo que disminuye la concentración de puntos de tensión y el fenómeno de agrietamiento por fatiga del metal.
Para diámetros iguales, el par transmisible con este método es mucho mayor. De este modo, el trabajo realizado sobre el eje y el agujero se limita para garantizar una tolerancia H8/h8 y un acabado superficial de al menos Ra=1,6 mm para los conjuntos autocentrantes (RT25 y RTL450). Para los demás conjuntos se debe prever una guía. . Estos conjuntos de bloqueo están recomendados para todo tipo de ruedas dentadas, y especialmente para poleas, piñones y engranajes con pasos grandes o módulos importantes.

 

Fijación mediante anillo de bloqueo

La fijación mediante anillo de bloqueo es un método rápido y eficaz para fijar todo tipo de ruedas dentadas. Existen dos soluciones para ello: la primera es bloquear con medio anillo de bloqueo (tipo CT), la otra es bloquear con la ayuda de un collar completo (CC).

EL USO DE UN ANILLO DE MEDIA REDONDA (CT)

Esta primera solución implica mecanizar y retirar la mitad del cubo del engranaje y perforar dos agujeros roscados en el resto del cubo.
Métodos de fijación a un eje CT Métodos de fijación a un eje ALTF08
Métodos de fijación a un eje Cydia
Métodos de fijación a un eje CT.
Métodos de fijación a un eje ALTF08
Métodos de fijación a un eje CTdia.

USO DE UN ANILLO DE BLOQUEO (CC)

La otra solución consiste en recortar el cubo y mecanizar los dos canales, como se muestra en el diagrama.
Métodos de fijación a un eje CC. Métodos de fijación a un eje ALTF07
Métodos de fijación a un eje CJGear
Métodos de fijación a un eje CC.
.Métodos de fijación a un eje ALTF07
Métodos de fijación a un eje CJGear

En ambos casos, el resultado es una articulación completamente rígida, perfecta para la transmisión de elevados niveles de par.

 

Montaje mediante casquillo autolubricante.

PRINCIPAL
Este sistema muy simple proporciona una guía rotacional confiable, simple y eficiente. Limita la fricción entre el eje y el orificio mediante el empleo de dos casquillos autolubricantes (tipo QAF o QAG) y, al mismo tiempo, evita el movimiento axial de los objetos giratorios.
Los elementos de bloqueo son los anillos de bloqueo más prácticos (CT o CJ). No requieren mecanizado especial y se pueden colocar en cualquier punto de un eje, solo requieren ajustes en la posición del punto de pivote.
 
Collarín de bloqueo CJ :CT con collarín de bloqueo : Métodos de fijación de primos al eje.  Métodos de fijación a un eje ALTF03

 

El uso de casquillos autolubricantes Ollieare QAG o QFM impone una tolerancia máxima de f7 en el eje y H8 en el orificio (ver normas ISO 2795 y 2796).

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